隨著建築業的發展和人們對建築造型及建築跨度的不斷追求 ，一種新型的建築結構形式—鋼桁架結構應運而生 ，鋼桁架結構以其結構穩定 、造型靈活 、施工便利 、外觀輕盈華麗 、可滿足超大跨度要求等特點被廣泛應用於各類大型體育展示場館 、 車站 、機場及鋼棧橋等公共建築等設施 。鋼桁架結構有著廣泛推廣應用的發展前景 。

鋼桁架結構是在鋼網架結構形式的基礎上發展而成的新型結構形式 ，主要采用圓形鋼管桁架形式 ，也可采用其它任意形狀的型鋼製作 。管桁架杆件采用相貫線相交形式焊接組合 ，結構節點無需通過球狀節點過渡 ，因此 ，即提高了結構的穩定性又節省了材料 ，降低了建築成本 。

由於管桁架結構杆件端頭斷麵形狀十分複雜，因此必須由專用精密機械進行自動切割 ，從而有效保證了構件的加工質量 。對於有弧度要求的構件 ，一般采用專用自動設備進行熱彎加工，其弧度 、曲率等技術指標均能得到高度保證 。同時 ，在防腐蝕功能上 ，由於管桁架結構的節點均采用全封閉式焊接 ，也有效彌補了螺栓球結構節點封閉不嚴而造成內部腐蝕的通病和弊端 。

鋼桁架結構施工難度較大 ，對施工場地 、結構定位 、現場焊接工藝 、施工人員素質等要求較高 ，工程質量的保證主要取決於現場施工的質量 。因此 ，現場施工的管理優顯重要 。管桁架結構的施工方法多采用地麵單元拚裝 ，高空組裝或地麵拚裝 ，整體吊裝的方式進行 。